Marcas

GMADE 1/10 GS02 KOMODO DOUBLE CAB TS (KIT)

Model: GM57004

329,00 €
Cantidad

VERSION KIT NECESARIO EQUIPO ELECTRONICO

El Chasis GS02 está diseñado para tener el mismo aspecto que el marco real de un automóvil y el material del marco está hecho de acero de alta resistencia, riel lateral de canal en C y tiene elementos cruzados atornillados con llave hexagonal, que lo hacen resistente a la torsión y al envoltorio. Todas las piezas de acero tienen un acabado con recubrimiento negro para evitar la oxidación.

Distancia entre ejes ajustable

El chasis GS02 permite tres tipos de ajustes sencillos del kit encubierto de distancia entre ejes para utilizar cualquier tipo de cuerpos personalizados de 300, 313 y 324 mm.
(Los kits de enlace opcionales se venden por separado).

Balance de peso delantero

Balanza de peso de la cabina doble de Komodo diseñada para colocarse en la parte delantera del automóvil. Esto aumentará el seguimiento de los neumáticos hacia la rueda delantera para proporcionar un mejor arrastre en una roca de ángulo de inclinación alto y un mejor rendimiento de conducción al subir pendientes, y esto ayudará a minimizar el vuelco del vehículo al subir.

Sistema servo montado en chasis con barra Panhard

El sistema de dirección de la cabina doble de Komodo tiene un servo de dirección en el cuadro como un automóvil real 1: 1. Está diseñado para hacerlo tan cerca del movimiento de dirección de tope cero que no aparece por los movimientos de suspensión de la rueda delantera, por lo que terminamos maximizando el rendimiento de la dirección del vehículo.

Además, la barra Panhard está diseñada para evitar interferencias con las partes cercanas, de modo que la suspensión delantera y los amortiguadores puedan moverse libremente sin ninguna pérdida.

Bandeja de la batería

La batería se puede reemplazar fácilmente y puede acomodar hasta 7,600 mAh de baterías de lipo de 2 celdas o baterías de lipo de 3 celdas de 5,000 mAh.

(7,600 mAh Lipo de 2 celdas o 5,000 mAh LiPo de 3 celdas).

Caja de electrónica a prueba de polvo

Potencia los equipos electrónicos, como los controladores de cabrestante y BEC, que a menudo se utilizan para camiones a escala, a partir de sustancias extrañas.

Líneas de transmisión

Las líneas de transmisión de los ejes delantero y trasero están dispuestas en línea recta para reducir el estrés por fatiga del eje universal y reducir la pérdida de potencia de conducción al proporcionar líneas de conducción eficientes.

Torsion Twist Reduce la transmisión

La transmisión TTR está diseñada para conducir en una posición estable sin tirar del equilibrio de potencia transmitida al eje.

Los ejes universales delanteros y traseros basados ​​en el transmisor giran en sentido horario y antihorario, esto compensa las fuerzas que actúan sobre las fuerzas rotacionales opuestas debido a la acción (par) y la reacción (par inverso) debido a que este vehículo puede funcionar Una condición súper estable.

Juntas universales de acero al carbono endurecido

Los ejes universales delanteros y traseros de las juntas de acero proporcionan un tren de fuerza suave y estable. El kit también incluye las piezas de repuesto que le permiten ajustar la longitud del eje universal.

Montaje de motor de ajuste fácil

Puede reemplazar e instalar fácilmente el piñón del motor para cambiar la relación de transmisión.

Eje GA44

El eje GA44 está diseñado pensando en el rockcrawler hardcore.

Los ejes están hechos de materiales de alta resistencia, y se verá y tendrá un rendimiento óptimo fuera de la carretera tan real como un vehículo 1: 1 cuando se agregue la suspensión de 4 enlaces.

La carcasa del eje GA44 es del tipo duradero de una pieza. El ángulo de la cubierta del diferencial está diseñado para reducir el riesgo de daños debido al impacto frontal y, por lo tanto, es muy adecuado para la conducción fuera de carretera.

Suspensión Amortiguador SD Scaler

SD Scaler Shock es un amortiguador de aceite de estilo bobina optimizado para las básculas.

El aceite que se llena dentro del amortiguador minimiza las salpicaduras cuando se conduce el vehículo, y proporciona un cuerpo de amortiguación de aluminio de alta durabilidad con ejes de amortiguación de servicio pesado de 3.5 mm agregados, que lo ayudarán a conducir en superficies rugosas.