PICCO P3TX DLC BUGGY 21 Ceramic + ESCAPE EFRA 2135 In-line

Picco ha presentado el nuevo motor Picco P3TX Buggy para 1/8 de clase de vehículos todoterreno.
Esta nueva versión del fabricante italiano presenta un cilindro tradicional de 3+2 vías con un mecanizado CNC actualizado y un cigüeñal recubierto de DLC para evitar cualquier oxidación y desgaste de la muñequilla.
Caracterizado por un diseño de carrera larga y un fuerte rodamiento cerámico de 14 mm fabricado en Suiza para una mayor confiabilidad, también cuenta con un nuevo cabezal de enfriamiento para mejorar la disipación del calor y un botón del cabezal con sello de silicona para evitar el polvo y la vibración.
Un cabezal LCG (gravedad central baja) opcional se debe utilizar ÚNICAMENTE por debajo de una temperatura exterior de 10 °C/50 °F. se vende por separado (cod. 2700).
El motor P3TX de 3,5 cc se entrega con vernturi de 7,0 mm y 7,5 mm.
Especificaciones principales:
• Liner cromado duro de 3+2 puertos
• Pistón mecanizado CNC a partir de palanquilla
• Con-Rod ligero y aerodinámico con bordes biselados
• Carburador deslizante de 3 agujas fundido a presión
• Venturi de 7,0 mm – 7,5 mm
• Cigüeñal recubierto de DLC de 14 mm con 2 contrapesos
• Cámara de combustión con diseño de junta tórica para absorber la vibración del motor
• Placa posterior de fundición con flujo de gas mejorado
• Cojinete principal de cerámica de 14 mm fabricado en Suiza
• Rodamiento delantero japonés sellado en azul
• Cilindrada del motor de 3,49 cc
• Diámetro interior de 16,03 mm
• Carrera de 17,30 mm
• Potencia de 2,70 hp a 34 000 rpm


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