ROCK CRUISER, el V2 mejora y actualiza toda la apariencia y el diseño del chasis. El sistema de dirección delantera utiliza una estructura CVD para aumentar el ángulo de dirección con un ángulo de Ackerman positivo. El sistema de transmisión utiliza un diseño de marcha atrás. Se agrega un juego de marcha atrás a la caja de transferencia central, de modo que el eje de transmisión conectado a la caja de engranajes delantera y trasera pueda girar en direcciones opuestas. La marcha atrás puede reducir la torsión y mejorar el equilibrio general. En comparación con los modelos anteriores, todos los engranajes del V2 están equipados con dientes de acero metálico. El nuevo neumático ha aumentado el ancho y la profundidad de la banda de rodadura para mejorar su rendimiento en ascenso. Las llantas tienen un nuevo acabado realista en oro titanio. Los enlaces en V2 aumentan el ángulo de dirección para navegar en recorridos estrechos y evitar obstáculos al subir. La versión RTR tiene un motor con escobillas 540, ESC impermeable Hobbywing y servo de engranaje metálico de 15 kg con bocina de servo metálica. El sistema de radio 2.4G está actualizado. Más características: Suspensión multibrazo sólida de metal de 6 mm, diseño de barra panhard, riel de chasis de acero tipo C ajustable. Árbol de transmisión central con diseño de accionamiento universal telescópico, con cabezal de junta universal de acero. Diseño de batería fija con velcro, compatible con diferentes tamaños de baterías. La caja de transferencia central utiliza una tapa de caja de cambios sellada para evitar que pequeñas piedras se atasquen en los engranajes. Los engranajes cónicos de las cajas de cambios delanteras y traseras están fabricados de acero de alta calidad. La carcasa del eje recto de una pieza es más pequeña para aumentar la distancia al suelo y es fácil de mantener y desmontar. Amortiguadores regulables.
El conjunto RTR contiene: Modelo completamente ensamblado listo para funcionar. Transmisor RC 2,4GHz Equipo necesario:
4 pilas de transmisor AA, batería principal de 7,2 V NiMH o 7,4 V LiPo con su correspondiente cargador de baterías.
Español
English GB
