XTR X5 .21 DLC CERAMIC

– Liner cromado duro de 3+2 puertos
– Pistón mecanizado CNC a partir de palanquilla
– Con-Rod ligero y aerodinámico con bordes biselados
– Carburador deslizante de 3 agujas fundido a presión
– NUEVO cigüeñal DLC de 14 mm con sincronización especial exclusiva para uso todoterreno.
– Placa posterior de fundición con flujo de gas mejorado
– Cojinete principal de cerámica de 14 mm fabricado en Suiza
– Rodamiento delantero japonés sellado azul
– Cilindrada del motor de 3,49 cc
– Diámetro interior de 16,03 mm
– Carrera de 17,30 mm
– 2,70 caballos de potencia a 34.000 rpm