BASE DE RUEDAS AJUSTABLE
El chasis GS02F permite tres tipos de ajustes sencillos del kit de conversión de distancia entre ejes para usar cualquier tipo de carrocería personalizada de 313 y 324 mm. (los kits de enlace opcionales se venden por separado)
GS02F puede usar todos los tamaños de baterías lipo y baterías Ni-MH, y puede ubicar libremente el propósito de uso de la posición de la batería.
SISTEMA SERVO MONTADO EN CHASIS CON BARRA PANHARD
El sistema de dirección GS02F tiene un servo de dirección en el marco como un automóvil real 1: 1.
Está diseñado para hacerlo tan cerrado a la dirección de impacto cero, de modo que el movimiento de la dirección de impacto no aparezca por los movimientos de suspensión de la rueda delantera, por lo que terminamos maximizando el rendimiento de la dirección del vehículo.
Además, la barra Panhard está diseñada para evitar interferencias con partes cercanas, de modo que la suspensión delantera y los amortiguadores puedan moverse libremente sin pérdida alguna.
Las líneas de transmisión de los ejes delantero y trasero están dispuestas en línea recta para reducir la tensión de fatiga del eje universal y reducir la pérdida de potencia de transmisión al proporcionar líneas de conducción eficientes.
La transmisión GS02F está diseñada para verse como un vehículo real a escala 1: 1 y proporciona el mejor rendimiento según la situación de conducción.
Overdrive significa que las ruedas delanteras y traseras giran a diferentes velocidades.
La transmisión GS02F está diseñada para girar la rueda delantera más rápido que la rueda trasera.
Overdrive 1 (Stock) 32T / 28T
Varios terrenos superficiales.
Porcentaje de sobremarcha: 14,29%
rueda delantera: 114rpm / rueda trasera: 100rpm
SISTEMA 2 VELOCIDADES
ESPECIFICACIONES:
Altura del neumático: 121 mm
Ancho del neumático: 45 mm
Diámetro interior: 48 mm (1,9 ")
RUEDA NR01 BEADLOCK DE 1.9 PULGADAS
Ancho: 22 mm
Diámetro: 48 mm (1,9 ")
Compensación: compensación cero
Montaje hexagonal: 12 mm
CUERPO BUFFALO LEXAN
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